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Encore sur le banc ce week-end contre le Torino 4-2, Eriksen traverse une période délicate à l’Inter. Depuis son arrivée en Lombardie en janvier dernier, l’international Danois n’arrive pas à s’imposer et sa relation avec Antonio Conte s’envenime. Après six saisons et demie passées à Tottenham, Eriksen décide de voir si l’herbe n’est pas plus verte ailleurs. Très convoité, le natif de Middelfart pose ses valises à Milan. Pour s’attacher les services du danois, les dirigeants milanais déboursent près de 27 millions d’euros. L’Inter Milan pense alors avoir réalisé une belle opération. En effet, Eriksen brille sur les pelouses anglaises. Avec les Spurs, il aura disputé 305 matchs pour 69 buts inscrits et 89 passes décisives. Sous les ordres de Mauricio Pochettino et aux côtés de Kane, Alli et Son, Christian Eriksen a été un des éléments essentiels du renouveau des Londoniens. En six ans, le club n’a cessé de progresser en se hissant même jusqu’à la finale de Ligue des Champions en 2019. Un problème avant tout tactique Avec du recul, cet échec est finalement logique en vue des discordances entre le style de jeu d’Eriksen et la philosophie d’Antonio Conte. Adepte du 3-5-2, le tacticien italien utilise donc un système sans véritable trequartista. Un système de jeu qui a fait ses preuves, mais avec des principes manichéens, basés sur la rigueur tactique. Les milieux en sont les pierres angulaires, et doivent multiplier les efforts aussi bien en phase offensive que défensive. Christian Eriksen est un joueur qui a besoin d’une grande liberté. À Tottenham, ses efforts défensifs étaient relativement faibles, ce qui lui permettait de se concentrer uniquement sur l’attaque. L’adaptation est donc très difficile pour l’international Danois. L’approche tactique est différente de celle qu’il a connue avec Pochettino. La situation sanitaire n’a pas favorisé son adaptation. Depuis son arrivée, Eriksen a disputé 33 matchs dont 15 en titulaires pour 4 buts et 3 passes décisives. Cette saison, l’ancien joueur de l’Ajax n’a pas toujours pas ouvert son compteur de buts et de passes décisives. Antonio Conte a essayé d’adapter son système, pour introniser du mieux possible sa nouvelle recrue. L’ancien sélectionneur italien va mettre en place à plusieurs reprise un 4-3-1-2, permettant à Eriksen d’évoluer en meneur de jeu. Mais ce choix ne va pas s’avérer payant. Si dans sa position préférentielle le danois se montre plus à l’aise, ses prestations restent tout de même décevantes. Ses rares grosses prestations se comptent sur les doigts d’une main contre la Samp 2-1 et le Napoli 2-0 en fin de saison dernière. De plus, ce système ne correspond pas vraiment aux autres profils de l’équipe. Au milieu de terrain, l’Inter est dotée d’une forte concurrence avec des profils qui correspondent parfaitement au système de jeu d’Antonio Conte. Les Brozovic, Vidal ou Gagliardini s’acclimatent à ce système tactique, tout le contraire d’Eriksen. La situation ne devrait pas s’arranger pour le numéro 24 Nerazzurro. En effet, Stefano Sensi sera de retour sur les terrains dans les prochaines semaines. Le début des embrouilles Avec une situation sportive aussi délicate, il est inévitable que quelques tensions émanent en interne. Christian Eriksen s’est exprimé sur sa situation Je ne vis pas ce dont je rêvais … les gens aimeraient me voir jouer et moi aussi. Mais l’entraîneur a des idées différentes et je dois les respecter». De son côté, Antonio Conte reproche à son milieu danois son attitude et son manque d’implication. Le 31 octobre dernier lors de la réception de Parma 2-2, le tacticien de 51 ans a été furieux contre Eriksen, car ce dernier prenait trop de temps pour aller tirer un corner alors que son équipe était menée. Résultat, Conte sortira Eriksen peu avant l’heure de jeu. Bons nombres de personnes pensent qu’un conflit existe entre les deux hommes. Mais l’ancien entraîneur de la Juve estime avant tout faire des choix avant tout pour le bien de l’équipe Eriksen veut jouer davantage? Tous les choix que je fais sont toujours pour le bien de l’Inter et non pour le bien d’un seul joueur ». Opposé au Danemark avec la Belgique 4-2, Lukaku attend beaucoup de son coéquipier scandinave Eriksen a toutes les qualités pour devenir un champion et je veux l’aider. Il y a des joueurs qui mettent plus de temps à s’adapter au football italien … s’il apprenait l’italien, il pourrait mieux communiquer et participer d’avantage au travail de l’équipe ». Un divorce inévitable? Forcément, les rumeurs de départs se multiplient ces dernières semaines. Une chose est certaine, les dirigeants lombards ne négocieront uniquement pour une vente définitive. Ces derniers attendent une offre autour de 30 à 35 millions d’euros pour laisser partir Eriksen. Une requête gourmande en vue de la situation sportive du joueur, mais qui s’explique par cet investissement conséquent sur celui-ci lors du dernier mercato estival. Giuseppe Marotta ouvre la porte à un possible départ de l’international Danois dès cet hiver Nous ne devons pas retenir un joueur qui souhaite être transféré ». Âgé de 28 ans, Eriksen est encore en pleine force de l’âge et reste très convoité. Logiquement, il y a du monde au balcon Arsenal, le Real Madrid, le Milan ou encore le PSG. C’est cette dernière hypothèse qui alimente les médias transalpins depuis plusieurs jours. Les Parisiens souhaitent proposer la formule d’un échange avec Paredes. Une idée que l’Inter ne voit pas forcément d’un mauvais œil, Antonio Conte apprécie le profil du milieu argentin. De plus, le PSG et l’Inter entretiennent de bons rapports. Autre possibilité, celle de voir Christian Eriksen rester en Lombardie. Actuellement remplaçant, cette situation ne valorise pas son image. Les clubs restent très sceptiques à investir 30 millions d’euros cet hiver sur un joueur qui n’a joué que sept matchs depuis le début de saison. Sous contrat jusqu’en 2024, Eriksen a encore tout à prouver. Mais son avenir à Milan est compromis tant que Conte est aux commandes. Un départ du tacticien italien n’est pas impossible, d’autant plus qu’il s’est à plusieurs reprises accroché avec la direction milanaise. Dans les mois à venir, la direction de l’Inter devra faire un choix Christian Eriksen ou Antonio Conte. Crédit photo Spi / Icon Sport

Cet article est la suite de Comment traverser l’Atlantique à la voile quand on n’a jamais mis les pieds sur un voilier. Comme promis, maintenant que tu sais que c’est possible, t’es décidé-e à y aller et te donner les moyens Bravo !!, as la bonne attitude, as du temps, de la patience, un maillot de bain, un chapeau et des lunettes de soleil. Je te raconte comment ça s’est passé pour moi les lieux, les capitaines, les bateaux, les modalités et les leçons apprises. J’ai visité tous les archipels de Macaronésie et navigué 11 500 miles nautiques entre 2016 et 2018, soit 21 300 kilomètres ! Comment j'ai traversé... Comme je n’avais aucune idée de comment entrer » dans le milieu, j’ai d’abord utilisé le système HelpX aide contre le gîte et le couvert.Après 3 expériences concluantes, j’ai créé mon profil d’équipière sur Findacrew et posté des annonces sur La Bourse aux Équipiers et Hisse et Oh. Il existe aussi Crewbay et d’autres sites du même genre. Une autre alternative est d’afficher ton annonce avec photo et infos dans les marinas et de te balader au port avec un pack de bières mais comme je n’aime pas l’alcool, je n’ai pas pu tester la dernière stratégie pour toi ! Eté 2015 - restauration d'une goélette scandinave à Copenhague Voilier 34 mètresPersonnes à bord 20 à 30, 12 en fin de saisonMise en relation HelpXConditions aide contre le gîte et le couvert Bateau à quai pour la restauration mais rencontre de nombreux capitaines et première initiation via des sorties à la journée avec un capitaine danois, ami du projet. Voir le billet Restaurer un voilier scandinave à Copenhague. Mars 2015 - 2 camps de voile à Stewart Island, Nouvelle Zélande Voilier 14 mètres Personnes à bord 9 à 11, capitaine néo-zélandaisMise en relation HelpXConditions aide contre le gîte et le couvert Génial pour la vie à bord et l’esprit voile mais comme le bateau était grand et qu’on était nombreux, je n’ai pas assez pris la main. Août 2016 - 12 jours au large de Moorea, Polynésie Française Voilier 10 mètres Personnes à bord 2, capitaine canadienMise en relation HelpXConditions aide contre le gîte et le couvert Changement de programme on aurait dû traverser de Moorea à Huahine puis retour à Moorea mais les conditions météo étaient incertaines et le capitaine avait un engagement à une date précise j’avais du mou mais pas lui. Seule à bord avec le capitaine, c’était parfait pour bien apprendre les bases. Et comme le bateau était petit, j’avais la bonne taille et la force pour tout manier ! Eté 2015 - 55 jours en mer Baltique Le phare d'Häraldsskär, sur la côte est de la Suède Voilier 10 mètres Personnes à bord 2-3, capitaine suédoisMise en relation FindacrewConditions partage des frais de nourriture 2 changements de programme 1er point de rendez-vous dans un archipel au nord de l’Écosse mais il a dû abandonner lors de sa traversée depuis la Norvège. 2ème point de rendez-vous était à Hambourg mais une tempête l’a forcé à mettre le cap vers l’est. Point de RDV final à Copenhague. On a décidé d’explorer la mer Baltique qu’il connaissait très bien et on est passés devant Hawila pas possible de m’arrêter ! Un de ses amis nous a rejoints plus tard et a passé 3 semaines avec nous. Un jeune Belge devait aussi être de la partie mais a annulé à cause du changement d’itinéraire. Je rejoignais ce capitaine pour faire plusieurs traversées et naviguer en mer d’Irlande, Manche et mer du Nord. Histoire de tester mon pied marin… A la place, mon capitaine était ravi de faire découvrir les skärgårdarna archipels de la Baltique et j’ai appris énormément sur l’histoire et la culture des pays scandinaves et baltes. Un régal de découvrir cette région méconnue comme ou presque comme les Vikings, les marchands de la ligue hanséatique, l’Ordre de Livonie ou les Français/Anglais lors d’une bataille napoléonienne ! Fait marquant dans une mauvaise manœuvre, je perds mon capitaine et parviens à le repêcher. que de l’écrire, mon rythme cardiaque s’accélère ! Septembre 2017 - 1 mois de Gibraltar à Minorque Baléares, Espagne Cala Cuevas à Minorque. Un mouillage fabuleux ! Voilier 12 mètresPersonnes à bord 3, capitaine anglais/néo-zélandais/australienMise en relation FindacrewConditions partage des frais de nourriture à terre seulementExcellente entente entre le capitaine, l’autre équipier et moi. On a re-navigué ensemble pendant 4 mois à l’été 2018 de Minorque au sud de l’Angleterre en passant par les Açores et la Galice. On espère traverser l’Atlantique et le Pacifique ensemble ! Octobre 2017 - 3 semaines de Málaga à Lanzarote Canaries, Espagne Lever de soleil au départ de Gibraltar avec nos nouveaux amis ; le Maroc en arrière-plan. Voilier 14 mètresPersonnes à bord 2, capitaine françaisMise en relation La Bourse aux ÉquipiersConditions partage des frais de nourriture 1ère navigation hauturière et révélation/confirmation de mon attirance pour le large. J’ai a-do-ré les quarts de nuit rotations de 3 heures chacun. Découverte d’un nouveau système de voile grand-voile enroulée dans le mât.On a attendu une semaine à Gibraltar pour obtenir des conditions favorables au passage du détroit combinaison marée, vent et courant et rencontré d’autres équipages retrouvés plus tard aux Canaries. Il y avait une petite ambiance colonie de vacances. C’est à ce moment que j’ai pris que conscience que la traversée de l’Atlantique n’était plus un rêve distant né dans les dunes mais mon avenir proche. Je faisais partie du club I was one of them. Il était évident pour tous ceux que je rencontrais que j’allais traverser comme le bon capitaine. C’est cet état d’esprit que j’ai conservé par la suite en rencontrant les capitaines je suis une équipière, pas une bateau-stoppeuse. Je ne demande pas une faveur, je rends service. C’est 50/50. Novembre 2017 - 3 semaines de la Galice à La Graciosa Canaries, via Porto Santo et Madère Portugal Terre !! On se rapproche de l'île de Porto Santo après 120 heures en mer. Voilier 11 mètresPersonnes à bord 4, capitaine françaisMise en relation Hisse et OhConditions partage des frais de nourriture, de marina et de carburant Mon cher et tendre venait d’arriver en Europe et pour son baptême, une traversée de 4 jours entre Ribeira et Porto Santo. Tout s’est très bien passé, même l’épreuve de la casse du tangon qui permet de maintenir les deux voiles de part et d’autre quand on est vent arrière au 2ème jour. Le capitaine s’est laissé convaincre de réparer et une heure plus tard, on remettait les voiles et coupait le moteur ! Beaucoup de daurades coryphènes pêchées. 2018 - traversée des Canaries à Barbade via le Cap Vert Coucher de soleil depuis la marina de São Vicente, Cap Vert. Voilier 11 mètresPersonnes à bord 4, capitaine canadienMise en relation sur placeConditions partage des frais de nourriture Plusieurs pépins déchirure de la voile, fuite d’eau potable, lazy jack arraché, pilote automatique HS… la vie de marin quoi toujours quelque chose à bricoler - La traversée n’est pas la navigation la plus technique mais elle nécessite d’être à l’aise avec les quarts de nuit pour que le capitaine puisse se reposer. On a eu beaucoup de vent et donc beaucoup de houle. On a été prudents et traversé rapidement. Retour au plancher des vaches à la Barbade, 365 heures et 2056 milles nautiques plus tard soit 3808 km. Voilà ce ceux qui a rendu ma traversée possible. J’ai rencontré des personnes extraordinaires qui ont toutes contribué à leur façon à la réalisation de ce rêve. Si c’est aussi le tien, vas-y, donne-t’en les moyens et fais-le ! Traverser l’Atlantique et/ou tout autre océan est une expérience unique de suspension du temps. Comme hors du monde… et en plein dedans pourtant. C’est plus difficile à décrire qu’à faire ! A toi de jouer… qu’est-ce qui t’empêche de faire un premier pas vers ton rêve aujourd’hui ? Réponds-moi dans les commentaires - >>> A lire comment traverser l’Atlantique à la voile quand on n’a jamais mis les pieds sur un voilier.>>> A écouter mon interview audio par Maëlle du podcast Voyageurs et Expatriés.>>> A lire aussi et regarder surtout L’appel de l’océan.>>> Plus de photos et de témoignages sur Instagram. 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